答申の概要は、「大泉学園町からＪＲ武蔵野線東所沢駅までの延伸は事業性に課題があり、・・・十分な検討を期待する」「光ケ丘から東所沢までの延伸（一体整備）は、東京都と埼玉県にまたがる路線であるため、関係団体が検討することを期待」というもの。（下欄参照）

　市長は「鉄道ネットワークの充実に資するプロジェクトの１６路線の一つに位置づけられた。地元が努力すれば国はバックアップするという考え方は最も評価できる」「知事に強くお願いした結果、近く埼玉県と東京都が協議し、新座市内に一駅でも延伸できるよう、知事が東京都に働きかけてもらうことになっている」と説明しました。

　笠原市議は、「大泉学園町から先は『事業性に課題がある』というのは、１５年前の答申とほとんど同じ内容だ。新座、清瀬、所沢の３市が東所沢までの延伸運動をしてきたのに、市長が『新座中央駅まで一駅でも』といまだに強調する感覚が分からない。知事も新座だけとは言えないのではないか」「大泉学園町までの事業化と合わせて新座市に延伸されることは全く無いと思う。市長は本当に実現可能だと思っているのか」と厳しく質しました。
　市長は「大変厳しいことだとは思っているが、１％の可能性はあると思う」と答えました。

地下鉄１２号線延伸基金　９億円は取り崩せ

　小野市議は、「１２号線延伸のための積立金９億円はどうするのか」と質問。市長は「まだ検討していない」と答弁しましたが、大金を積立てておく必要はどこにもありません。そもそも積立金は「今度の答申で大泉学園町までの工事と一体に新座市への延伸工事も行なう場合に必要」との理由でスタートしました。
　市長も認めるように「可能性１％」ならば９億円は取り崩して、市民生活の向上に使うべきです。「お金がない」として延期された石神小学校の大規模改修や国保税引き下げ等に活用すべきです。